Isolation des combles Grigny 91350

Notre entreprise de couverture vous permet de mettre fin aux déperditions de chaleur grâce à une isolation des combles de qualité à Grigny !

Vos combles, qu’ils soient aménagés ou perdus, doivent avoir une bonne isolation. En effet, le toit représente à lui seul 30 % des déperditions de chaleur dans un logement. En isolant vos combles, notre entreprise d’isolation à Grigny vous permet de réduire ces pertes de chaleur et de cette façon de réduire également vos factures de chauffage.

Selon votre situation, notre entreprise d’isolation des combles à Grigny adapte sa technique. Lorsque nous intervenons dans la construction d’un logement, nous privilégions l’isolation des combles par l’extérieur. Pour cela, nous utilisons la technique dite du sarking. Concrètement, nous créons une couverture tout autour de vos murs en les enveloppant d’un isolant. C’est une méthode d’isolation très performante. Toutefois, lorsqu’elle n’a pas été mise en place dès la construction du logement, elle s’avère très coûteuse dans le cadre d’une rénovation.

Aussi, dans ces situations-là, nous préconisons une isolation des combles par l’intérieur à Grigny. La technique employée est différente en fonction de la nature de vos combles et de leur facilité d’accès. En effet, pour les combles aménagés, aménageables ou perdus mais faciles d’accès, notre isoleur de combles va effectuer la pose d’isolant sous forme de rouleaux ou panneaux et les fixer soit entre les chevrons soit sous les rampants selon les cas. Ensuite, nous installons des plaques de plâtre par-dessus si ce sont des combles aménagés. Il ne vous restera alors qu’à faire de la peinture ou poser du papier peint pour avoir un rendu esthétique. L’isolation sera totalement cachée.

Dans les situations où nous sommes face à des combles perdus qui ne sont pas facilement accessibles, nous procédons à une isolation des combles par soufflage. La technique consiste à introduire dans les combles une machine à soufflage mécanique qui va répandre l’isolant qui est alors sous la forme de flocons. Lorsque vos combles ne sont pas accessibles, nous démontons une partie du toit qu’il soit en tuiles ou en ardoises pour pouvoir introduire la machine de soufflage. Elle a l’avantage de répandre les flocons de manière homogène et dans les moindres recoins des combles. Nous vous garantissons ainsi une isolation sans défaut.

Outre les différentes techniques d’isolation des combles à Grigny qui nous permettent de nous adapter à toutes les configurations de combles, nous vous proposons divers isolants. Si la laine de verre est l’isolant le plus souvent utilisé car il offre un excellent rapport qualité prix, nous avons d’autres matériaux à vous présenter. Cellulose, laine de mouton, coton… nous pouvons vous présenter différents éléments et vous parler de leurs caractéristiques afin que vous puissiez faire un choix éclairé.

Une isolation des combles à Grigny qui vous apporte un confort thermique et améliore votre confort phonique, telle est la promesse de notre entreprise d’isolation des combles. À votre écoute, nous vous présenterons un projet et une prestation à la hauteur de vos attentes alors n’attendez pas plus longtemps pour nous contacter et convenir d’un rendez-vous !

Grigny (Essonne)

Grigny[1] (prononcé [gʁiɲi] Écouter) est une commune française située à vingt-trois kilomètres au sud-est de Paris dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. faisant partie du canton de Viry-Châtillon.

Grigny fut successivement le site de l’une des plus importantes nécropole pré-mérovingienne découverte, un domaine seigneurial qui accueillit les protestants de Paris lors de la signature de l’édit de Nantes, puis un village de carriers bordé par la Seine, la route nationale 7 et la voie ferrée de Paris à Montargis. La cité ouvrière implantée en 1930 présageait d'importants bouleversements, avec en 1954 la création d’un lotissement pour les troupes de l’OTAN, en 1960 le creusement de la tranchée de l’autoroute A6 puis entre 1967 et 1971, l’édification du vaste grand ensemble de La Grande Borne et de la deuxième plus grande copropriété d’Europe, Grigny 2. Cette urbanisation presque exclusivement résidentielle, mal maîtrisée, oubliant la mixité sociale d’origine, multiplia par dix la population grignoise en dix ans et entraîna d’importantes difficultés sociales, sécuritaires et économiques, rappelées chaque année dans l’actualité de cette commune qui accueille la population à la fois la plus jeune et la plus pauvre du département.

Grigny est située dans la région Île-de-France, au nord-est du département de l’Essonne, totalement intégré à l’agglomération parisienne, sur la limite nord-est de la région naturelle du Hurepoix. La commune occupe un territoire approximativement trapézoïdale de quatre cent quatre-vingt-sept hectares dont 53,50 % étaient urbanisés et construits en 2003 ne laissant qu’un peu moins d’un quart pour respectivement les espaces ruraux et les espaces urbains non construits, constitués de parcs et d’espaces boisés ou de prairie autour des lacs. La plus grande diagonale du territoire courre sur trois kilomètres et huit cent mètres du nord-est au sud-ouest, la plus courte mesure deux kilomètres du nord-ouest au sud-est. L’Institut national de l'information géographique et forestière attribue au point central de ce territoire les coordonnées géographiques 48°39'26" N et 02°23'19" E[4]. Outre la Seine qui arrose le nord-est de la commune et l’aqueduc de la Vanne et du Loing qui la traverse du sud au nord en son milieu, une large part du territoire est occupé par les deux tiers de ce qui est appelé le lac de Viry-Châtillon au nord. La ville s’étage aujourd’hui entre le plateau au sud à une altitude approximative de cent quatre-vingt mètres, les coteaux au centre et la large vallée du fleuve à une altitude approximative de trente-cinq mètres. Cette vallée est empruntée par plusieurs axes de transports qui traversent la commune du nord au sud, les voies ferrées de la ligne Villeneuve-Saint-Georges - Montargis et de la ligne Grigny - Corbeil-Essonnes, la route départementale 931, l’ancienne route nationale 7, l’autoroute A6 et en perpendiculaire la route départementale 310. Plusieurs quartiers composent la cité, dont les grands ensembles sensibles de la Grande Borne et Grigny 2, le centre-ville ancien et le secteur pavillonnaire des Blancs Manteaux.