Isolation des combles Viry-Châtillon 91170

Notre entreprise de couverture vous permet de mettre fin aux déperditions de chaleur grâce à une isolation des combles de qualité à Viry-Châtillon !

Vos combles, qu’ils soient aménagés ou perdus, doivent avoir une bonne isolation. En effet, le toit représente à lui seul 30 % des déperditions de chaleur dans un logement. En isolant vos combles, notre entreprise d’isolation à Viry-Châtillon vous permet de réduire ces pertes de chaleur et de cette façon de réduire également vos factures de chauffage.

Selon votre situation, notre entreprise d’isolation des combles à Viry-Châtillon adapte sa technique. Lorsque nous intervenons dans la construction d’un logement, nous privilégions l’isolation des combles par l’extérieur. Pour cela, nous utilisons la technique dite du sarking. Concrètement, nous créons une couverture tout autour de vos murs en les enveloppant d’un isolant. C’est une méthode d’isolation très performante. Toutefois, lorsqu’elle n’a pas été mise en place dès la construction du logement, elle s’avère très coûteuse dans le cadre d’une rénovation.

Aussi, dans ces situations-là, nous préconisons une isolation des combles par l’intérieur à Viry-Châtillon. La technique employée est différente en fonction de la nature de vos combles et de leur facilité d’accès. En effet, pour les combles aménagés, aménageables ou perdus mais faciles d’accès, notre isoleur de combles va effectuer la pose d’isolant sous forme de rouleaux ou panneaux et les fixer soit entre les chevrons soit sous les rampants selon les cas. Ensuite, nous installons des plaques de plâtre par-dessus si ce sont des combles aménagés. Il ne vous restera alors qu’à faire de la peinture ou poser du papier peint pour avoir un rendu esthétique. L’isolation sera totalement cachée.

Dans les situations où nous sommes face à des combles perdus qui ne sont pas facilement accessibles, nous procédons à une isolation des combles par soufflage. La technique consiste à introduire dans les combles une machine à soufflage mécanique qui va répandre l’isolant qui est alors sous la forme de flocons. Lorsque vos combles ne sont pas accessibles, nous démontons une partie du toit qu’il soit en tuiles ou en ardoises pour pouvoir introduire la machine de soufflage. Elle a l’avantage de répandre les flocons de manière homogène et dans les moindres recoins des combles. Nous vous garantissons ainsi une isolation sans défaut.

Outre les différentes techniques d’isolation des combles à Viry-Châtillon qui nous permettent de nous adapter à toutes les configurations de combles, nous vous proposons divers isolants. Si la laine de verre est l’isolant le plus souvent utilisé car il offre un excellent rapport qualité prix, nous avons d’autres matériaux à vous présenter. Cellulose, laine de mouton, coton… nous pouvons vous présenter différents éléments et vous parler de leurs caractéristiques afin que vous puissiez faire un choix éclairé.

Une isolation des combles à Viry-Châtillon qui vous apporte un confort thermique et améliore votre confort phonique, telle est la promesse de notre entreprise d’isolation des combles. À votre écoute, nous vous présenterons un projet et une prestation à la hauteur de vos attentes alors n’attendez pas plus longtemps pour nous contacter et convenir d’un rendez-vous !

Viry-Châtillon

Viry-Châtillon[1] (prononcé [viʁi ʃat̪ijɔ̃] Écouter) est une commune française située à vingt-et-un kilomètres au sud de Paris dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. Elle est le chef-lieu du canton de Viry-Châtillon et est incluse dans la Métropole du Grand Paris. Elle se trouve dans le territoire Grand-Orly Seine Bièvre (T12).

Des domaines partagés transmis entre d’illustres familles, Viry-sur-Orge, le bourg agricole situé sur la route de Paris à Fontainebleau et Châtillon-sur-Seine, village au bord du fleuve fusionnèrent en 1790. Équipé au XIXe siècle d’une gare sur la nouvelle ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, la commune accueillit en 1909 le premier aérodrome organisé du monde[2],[3]. S’il ne perdura pas au-delà de la Première Guerre mondiale, il permit la renommée de la commune, qui connut dès les années 1920 un développement démographique important avec le lotissement de la plaine alluviale, porté par l’axe majeur que constituait la route nationale 7. Ce développement se poursuivit dans les années 1960 avec la construction des grands ensembles de La Grande Borne, des Coteaux de l’Orge et de la Cilof en bordure de la récente autoroute A6. La commune est aujourd’hui connue pour accueillir le siège social de l’écurie de course automobile Renault F1 Team.

Viry-Châtillon est située dans la région Île-de-France, au nord du département de l’Essonne, totalement intégré à l’agglomération parisienne, à la frontière des régions naturelles du Hurepoix et de la Brie française. La commune occupe un territoire dont la forme prend approximativement celle d’un triangle rectangle duquel l’angle aigu serait orienté au sud-ouest. Ce territoire occupe une superficie de six cent seize hectares dont plus de 75 % étaient construits en 2003 et seulement 10 % considérés comme ruraux, exclusivement constitués d’espaces aquatiques autour du lac. L’Institut national de l'information géographique et forestière donne les coordonnées géographiques 48°40'40" N et 02°22'33" E au point central de ce territoire[6]. La commune est implantée sur la rive gauche de la Seine qui alimente par un ruisseau le vaste lac de Viry-Châtillon dont un tiers seulement est effectivement dans les limites communales. Coule aussi sur le territoire le bras principal et la rivière morte de l’Orge, cette dernière rejoint le fleuve à proximité du centre-ville. Ce réseau hydrographique a modelé le terrain, créant un coteau qui sépare aujourd’hui le plateau au sud du territoire de la vallée au nord. Cette vallée accueille plusieurs axes de transport majeurs qui traversent la commune du Nord au Sud, la ligne D du RER d'Île-de-France par la ligne Villeneuve-Saint-Georges - Montargis y dispose de la gare de Viry-Châtillon, la route nationale 7 et l’autoroute A6. Ces grands axes sont complétés par trois routes départementales suivant approximativement une orientation Est-Ouest, les RD 29, RD 77 et RD 445. L’urbanisation a suivi ces obstacles naturels et artificiels, le centre-ville est ainsi disposé dans la vallée, les zones d’activités commerciales et industrielles se sont implantées à proximité des voies routières, puis intervint le lotissement des coteaux par des grands ensembles au nord, des pavillons à l’emplacement de l’ancien Port-Aviation, et enfin l’occupation du plateau avec la création dans les années 1960 du vaste quartier d’habitat social de la Grande Borne, commun avec la ville voisine de Grigny.